Будова і спосіб монтажу вертикалішламовий насосі горизонтальний шламовий насос відрізняються зовнішнім виглядом.Характеристики вертикального шламового насоса: вертикальний шламовий насос використовує допоміжне робоче колесо для зменшення протитиску робочого колеса та продовження терміну служби ущільнення.При цьому в проточних частинах використовується білий зносостійкий чавун, стійкий до стирання.Крім того, вертикальний грязьовий насос має характеристики невеликої ваги та легкої установки.

Застосування вертикального грязьового насоса: Вертикальний грязьовий насос в основному використовується для транспортування шламу, розчину, рудного шламу та подібних рідин, що містять зважені тверді частинки.Такі як система очищення бурового розчину, концентратор, що транспортує суспензію концентрату, хвости, вугільний шлам тощо, підходить для транспортування абразивних або корозійних суспензій у гірничодобувній, хімічній, електроенергетиці, будматеріалах, сільському господарстві та інших галузях.

Принцип роботи вертикального грязьового насоса: вертикальний грязьовий насос з’єднаний твердим тілом на нижньому кінці вертикального вала, робоче колесо, сідло підшипника та корпус насоса обертаються в підшипнику ковзання.Два кінці гнізда підшипника стискаються сальником і підшипником кочення.У той же час мастило підшипників має бути герметичним без витоку.Кронштейн двигуна і двигун встановлені в корпусі насоса.Робоче колесо обертається через клиновий ремінь у камері насоса, і суспензія видавлюється тиском крильчатки.Щоб руда не проникала в підшипник, на головному валу встановлено відцентрове колесо.

Шламовий насосмеханічне ущільнення шламового насоса може бути автоматично компенсовано після тривалого зносу торцевої поверхні під час періоду технічного обслуговування.Зазвичай частого обслуговування не потрібно.Гарна стійкість до вібрації може запобігти вібрації та відхиленню обертового вала та відхиленню вала до порожнини ущільнення.чутливий.

Механічне ущільнення шламового насоса має широкий спектр застосування.Торцеве ущільнення може використовуватися для ущільнення низькотемпературних, високотемпературних, вакуумних, високих тисків, різної швидкості, а також різних корозійних середовищ і середовищ, що містять абразивні частинки.

Поверхневий шар робочого колеса шламового насоса створює теплове розширення під дією температури різання, а обмеження основного корпусу в цей час створює напругу теплового стиснення.Коли температура поверхневого шару перевищує діапазон пружної деформації матеріалу, матеріал відносно скорочується під дією напруги стиску.Коли процес різання закінчується і температура падає до тієї ж температури, що й у основного корпусу, оскільки поверхневий шар робочого колеса шламового насоса зазнав термопластичної деформації, поверхня робочого колеса обмежена основним корпусом для створення залишкової напруги розтягування, а внутрішній шар створює стиснення.стрес.

Коли робоче колесо шламового насоса обробляється, під дією сили різання оброблений поверхневий шар піддається розтягуванню, що призводить до подовження та пластичної деформації.Площа поверхні робочого колеса шламового насоса має тенденцію до розширення.В цей час внутрішній шар знаходиться в еластичному стані.Після вивільнення сили різання внутрішній метал має тенденцію відновлюватися, але поверхневий шар крильчатки шламового насоса був обмежений пластичною деформацією, яка сталася, і не може повернутися до своєї початкової форми.Тому в цей час на поверхневому шарі робочого колеса буде створюватися залишкова напруга стиску.Врівноважуйте напругу розтягування внутрішнього шару.