WX(R) / WXA(R) – Bomba de lodo de servicio pesado de la serie

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Breve descripción:


  • ·Gama de bombas:1''-18''
  • ·Capacidad para:5400m³/hora
  • ·Dirigirse a:68m
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    WX(R) / WXA(R) –Bomba de lodo de servicio pesado

    Las bombas para lodo de servicio pesado de caucho/metal duro WX(R) y WXA(R) están diseñadas para las aplicaciones de bombeo más difíciles para lodos altamente abrasivos, de alta densidad o corrosivos.Las secciones extragruesas en los puntos críticos de desgaste y la estructura superior del impulsor garantizan un rendimiento mejorado con un desgaste prolongado y un mantenimiento mínimo, lo que mejora el costo de propiedad.

    Las bombas revestidas de caucho amplían las aplicaciones para el manejo de productos químicos, hay varias opciones de caucho diferentes disponibles para cumplir con los diferentes requisitos de la aplicación. Se adaptan mejor en aplicaciones agresivas, como la descarga de molinos y la transferencia de relaves.

    Las bombas WXA(R) son una versión mejorada de las bombas WX(R), ya que tienen una placa de desgaste ajustable asentada en el Throatbush.Esto se puede ajustar mientras la bomba está funcionando.

    RENDIMIENTO EN AGUA CLARA:

     

    nosotros

    APLICACIONES TÍPICAS:

    El uso de materiales versátiles resistentes al desgaste y a la corrosión permite que las bombas para lodo de la serie WX(R)/ WXA( R ) funcionen en diversas industrias, como la descarga de molinos mineros, la entrega de relaves, la eliminación de cenizas en centrales eléctricas, FGD y lavado de carbón en plantas de carbón, etc., lo que da como resultado un bajo costo operativo, así como un mantenimiento y un tiempo de inactividad mínimos.

    Tabla de selección rápida de bomba WX (A):

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    Cuadro de selección rápida de bomba WX(A)R:
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    Características de la bomba
    Bomba horizontal centrífuga de una etapa, succión simple, eje saliente, carcasa doble
    Material:
    La carcasa está hecha de hierro dúctil, las nervaduras ayudan a la carcasa a soportar presiones más altas.
    Extremos húmedos: los impulsores, los revestimientos y las volutas están fabricados con una aleación de alto contenido de cromo, caucho o poliuretano para resistir el desgaste, la corrosión o los impactos; las piezas de metal o caucho son intercambiables.
    Manguito del eje: la cerámica, el carburo de tungsteno u otro material duro son opcionales para el recubrimiento, a fin de aumentar la resistencia al desgaste.
    Conjunto de rodamientos: la lubricación con grasa y la lubricación con aceite son opcionales según el uso.
    Opciones de sello: el sello de prensaestopas, el sello del expulsor (centrífugo o dinámico) y el sello mecánico son opcionales para adaptarse a diferentes aplicaciones Diseño de piezas:
    Impulsor: múltiples tipos de impulsores para diversas aplicaciones para obtener el mejor rendimiento: alta eficiencia, alta eficiencia con NPSHr más bajo, partículas grandes, rendimiento mejorado, reductor de flujo, ojos empotrados disponibles.
    Revestimientos: diferentes tipos para adaptarse a diferentes impulsores.


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