-->

Ո՞րն է տարբերությունը հորիզոնական ցեխի պոմպի և ուղղահայաց ցեխի պոմպի միջև

Ուղղահայաց կառուցվածքը և տեղադրման եղանակըցեխի պոմպիսկ հորիզոնական ցեխի պոմպը տարբերվում է արտաքինից:Ուղղահայաց լորձաթաղանթի պոմպի բնութագրերը. ուղղահայաց ցողունային պոմպը օգտագործում է օժանդակ շարժիչ, որը նվազեցնում է շարժիչի հետևի ճնշումը և երկարացնում կնիքի ծառայության ժամկետը:Միևնույն ժամանակ, հոսքի մասերում օգտագործվում է սպիտակ մաշվածության դիմացկուն չուգուն, որը դիմացկուն է քայքայումից:Բացի այդ, ուղղահայաց ցեխի պոմպը ունի թեթև քաշի և հեշտ տեղադրման բնութագրեր:

Ուղղահայաց ցեխի պոմպի կիրառում. Ուղղահայաց ցեխի պոմպը հիմնականում օգտագործվում է ցեխի, շաղախի, հանքաքարի ցեխի և կախովի պինդ մասնիկներ պարունակող նմանատիպ հեղուկների տեղափոխման համար:Օրինակ՝ նավթի հորատման ցեխի մաքրման համակարգը, խտանյութի ցեխը, պոչամբարը, ածխի լորձը և այլն տեղափոխող կոնցենտրատորը, որը հարմար է հանքարդյունաբերության, քիմիական, էլեկտրական էներգիայի, շինանյութերի, գյուղատնտեսության և այլ ոլորտներում հղկող կամ քայքայիչ ցեխի տեղափոխման համար:

Ուղղահայաց ցեխի պոմպի սկզբունքը. Ուղղահայաց ցեխի պոմպը միացված է ուղղահայաց լիսեռի ստորին վերջում գտնվող պինդ նյութով, շարժիչը, կրող նստատեղը և պոմպի մարմինը պտտվում են սահող առանցքակալում:Առանցքակալի նստատեղի երկու ծայրերը սեղմվում են գեղձի և պտտվող առանցքակալի կողմից:Միևնույն ժամանակ, կրող քսանյութը պետք է կնքված լինի առանց արտահոսքի:Պոմպի մարմնում տեղադրված է շարժիչի բրա և շարժիչ:Շարժիչը պտտվում է պոմպի խցիկի V-գոտիով, իսկ ցեխը դուրս է մղվում շարժիչի ճնշմամբ:Որպեսզի հանքաքարը առանցքակալի մեջ չներթափանցի, հիմնական լիսեռի վրա տեղադրվում է կենտրոնախույս անիվ։

Հալած պոմպՀալած պոմպի մեխանիկական կնիքը կարող է ինքնաբերաբար փոխհատուցվել սպասարկման ժամանակահատվածում դեմքի երկար մաշումից հետո:Սովորաբար, հաճախակի սպասարկում չի պահանջվում:Լավ թրթռման դիմադրությունը կարող է կանխել պտտվող լիսեռի թրթռումը և շեղումը և լիսեռի շեղումը դեպի կնիքի խոռոչ:զգայուն.

Կլպիրային պոմպի մեխանիկական կնիքը ցրված պոմպի կիրառման լայն շրջանակ ունի:Մեխանիկական կնիքը կարող է օգտագործվել ցածր ջերմաստիճանի, բարձր ջերմաստիճանի, վակուումի, բարձր ճնշման, տարբեր արագության, ինչպես նաև տարբեր քայքայիչ միջավայրերի և հղկող մասնիկներ պարունակող կրիչների կնքման համար:

Լոլիկ պոմպի շարժիչի մակերևութային շերտը ջերմային ընդլայնում է առաջացնում կտրման ջերմաստիճանի ազդեցության տակ, իսկ հիմնական մարմնի սահմանափակումն այս պահին առաջացնում է ջերմային սեղմման սթրես:Երբ մակերեսային շերտի ջերմաստիճանը գերազանցում է նյութի առաձգական դեֆորմացիայի միջակայքը, նյութը համեմատաբար կրճատվում է սեղմման սթրեսի ազդեցության տակ:Երբ կտրման գործընթացը ավարտվում է, և ջերմաստիճանը իջնում ​​է նույն ջերմաստիճանը, ինչ հիմնական մարմինը, քանի որ ցեխի պոմպի շարժիչի մակերևութային շերտը ենթարկվել է ջերմապլաստիկ դեֆորմացման, շարժիչի մակերեսը սահմանափակվում է հիմնական մարմնի կողմից՝ առաջացնելով մնացորդային առաձգական սթրես, իսկ ներքին շերտը առաջացնում է սեղմում։սթրես.

Երբ ցեխի պոմպի շարժիչը մշակվում է, կտրող ուժի ազդեցության տակ, մշակված մակերեսային շերտը ենթարկվում է առաձգական սթրեսի, որպեսզի առաջացնի երկարացում և պլաստիկ դեֆորմացիա:Հալած պոմպի շարժիչի մակերեսը հակված է ընդլայնվելու:Այս պահին ներքին շերտը գտնվում է առաձգական վիճակում։Կտրող ուժի արձակումից հետո ներքին մետաղը հակված է վերականգնվելու, սակայն ցեխի պոմպի շարժիչի մակերեսային շերտը սահմանափակվել է տեղի ունեցած պլաստիկ դեֆորմացիայի պատճառով և չի կարող վերադառնալ իր սկզբնական ձևին:Հետևաբար, այս պահին մնացորդային սեղմման լարվածություն կստեղծվի շարժիչի մակերեսային շերտի վրա:Հավասարակշռություն ներքին շերտի առաձգական լարվածության հետ:


Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-25-2020
Խնդրում ենք լրացնել տեղեկատվությունը