Структура и начин уградње вертикалепумпа за стајњаки хоризонтална пумпа за суспензију се разликују од изгледа.Карактеристике вертикалне пумпе за суспензију: вертикална пумпа за суспензију користи помоћно радно коло да смањи повратни притисак радног кола и продужи радни век заптивке.Истовремено, делови протока користе бело ливено гвожђе отпорно на хабање, које је отпорно на хабање.Поред тога, вертикална пумпа за блато има карактеристике мале тежине и једноставне инсталације.

Примена вертикалне муљне пумпе: Вертикална пумпа за блато се углавном користи за транспорт муљног раствора, малтера, рудног муља и сличних течности које садрже суспендоване чврсте честице.Као што је систем за пречишћавање исплаке за бушење нафте, концентратор који транспортује концентратну муљ, јаловину, угљну муљ, итд., Погодан за транспорт абразивних или корозивних муља у рударству, хемијској, електроенергетској, грађевинском материјалу, пољопривреди и другим индустријама.

Принцип вертикалне муљне пумпе: Вертикална муљна пумпа је повезана чврстим делом на доњем крају вертикалне осовине, радно коло, седиште лежаја и тело пумпе се окрећу у клизном лежају.Два краја лежишта лежаја су компримовани од стране уводнице и котрљајућег лежаја.Истовремено, мазиво за лежај мора бити заптивено без цурења.Носач мотора и мотор су уграђени у тело пумпе.Радно коло се ротира кроз клинасти ремен у комори пумпе, а суспензија се истискује притиском радног кола.Да би се спречило продирање руде у лежиште, на главном вратилу је уграђен центрифугални точак.

Пумпа за стајњакмеханичко заптивање пумпе за суспензију може се аутоматски компензовати након дугог хабања крајњег дела током периода одржавања.Обично није потребно често одржавање.Добра отпорност на вибрације може спречити вибрације и отклон ротирајућег вратила и отклон осовине у шупљину заптивке.осетљива.

Механичка заптивка пумпе за стајњак има широк спектар примене.Механичка заптивка се може користити за заптивање ниских температура, високих температура, вакуума, високог притиска, различитих брзина, као и разних корозивних медија и медија који садрже абразивне честице.

Површински слој пропелера пумпе за суспензију производи топлотну експанзију под дејством температуре резања, а ограничење основног тела у овом тренутку производи термички напон компресије.Када температура површинског слоја пређе опсег еластичне деформације материјала, материјал се под дејством тлачног напона релативно скраћује.Када се процес сечења заврши и температура падне на исту температуру као и основно тело, јер је површински слој радног кола пумпе за суспензију подвргнут термопластичној деформацији, површина радног кола је ограничена основним телом да произведе заостали затезни напон, а унутрашњи слој производи компресију.стреса.

Када се радно коло пумпе за суспензију обрађује, под дејством силе резања, обрађени површински слој се подвргава затезном напрезању да би се дошло до издужења и пластичне деформације.Површина радног кола пумпе за суспензију има тенденцију да се шири.У овом тренутку, унутрашњи слој је у еластичном стању.Након што се сила резања ослободи, унутрашњи метал има тенденцију да се опорави, али је површински слој радног кола пумпе за суспензију ограничен пластичном деформацијом која је настала и не може се вратити у свој првобитни облик.Због тога ће се у овом тренутку на површинском слоју радног кола створити резидуални напон притиска.Балансирајте са затезним напоном унутрашњег слоја.